Mais duas paradas em operação e vão ajudar a agilizar a vida de quem circula na linha 1 do Veículo Leve sobre Trilhos.
Com o novo trecho, deixa de existir a circulação em via única entre Parada dos Navios e Cidade do Samba. Trens que saem da Rodoviária, ao deixarem a parada Gamboa, seguem à direita onde fazem serviço de passageiros nas paradas Providência (atrás da Cidade do Samba) e Harmonia (próxima à praça de mesmo nome e ao 5º Batalhão da Polícia Militar).
O principal benefício é a diminuição gradual do intervalo em toda a linha. O novo trecho terá velocidade reduzida inicialmente, mas a expectativa é de diminuição progressiva do tempo de espera entre Rodoviária-Parada dos Navios, que inicialmente cairá de 15 para 13 minutos. Além disso, moradores da Providência, Praça da Harmonia, Rua do Livramento e proximidades terão uma opção mais prática e próxima de deslocamento.
Com a alteração, os VLTs não param mais na Cidade do Samba e em Utopia/AquaRio quando saem da Rodoviária em direção ao Santos Dumont. O VLT passa nas recém-inauguradas Providência e Harmonia e segue para a Parada dos Navios. Passageiros que partem da rodoviária com destino ao AquaRio têm como opção tanto a Harmonia como a Parada dos Navios, também na Orla Conde. Interessados em chegar à Cidade do Samba devem agora utilizar as paradas Gamboa e Providência, melhores pontos de desembarque.
As paradas mais afetadas pelas alterações já exibirão informação da mudança ao longo desta semana tanto no mobiliário urbano como nos painéis de mensagem variável. Além disso, a data de inauguração estará disponível em todas as paradas. Nas plataformas, agentes também vão ajudar o público a sanar eventuais dúvidas sobre mudanças de trajeto.
O serviço entra em operação com cobrança da passagem, que custa R$ 3,80, mesmo valor da tarifa da Linha 1, com validação no interior dos trens e compra e recarga disponível nas paradas. O usuário poderá fazer a transferência entre as linhas 1 e 2 no período de uma hora sem nova cobrança. Caso precise usar novamente o trem no mesmo sentido, também poderá fazê-lo sem pagar durante esse limite de tempo. Se houver mudança de sentido na mesma linha, será cobrada outra passagem. O passageiro deve sempre validar o cartão para garantir que o período de integração siga vigente, mesmo no segundo embarque.
Integração
O Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) tem integração tarifária com ônibus municipais, de modo que é possível pegar dois ônibus e na sequência o VLT ou vice-versa pagando apenas R$ 3,80, desde que dentro do tempo de uso do bilhete único. O usuário de cartões RioCard com saldo e válidos no município do Rio (incluindo Bilhete Único Carioca e Bilhete Único Intermunicipal) pode embarcar e validar o cartão em um dos 28 validadores disponíveis em cada trem. Para quem precisa comprar ou recarregar, todas as paradas têm máquinas de recarga.
Fiscalização
Na aquisição de um novo cartão, R$ 3 do valor inserido são cobrados pelo “casco”, que é reembolsável. O cartão é recarregável e aceito em ônibus, trens, metrô e barcas. As máquinas aceitam dinheiro (cédulas e moedas) e cartões de débito Visa, Mastercard ou Elo. Os terminais não dão troco, mas o valor carregado é revertido em créditos. A recarga também pode ser feita pelo site Recarga Fácil (recargafacil.riocard.com) ou nas lojas e pontos credenciados pela RioCard.
A concessionária manterá agentes para fornecer informações e orientação aos passageiros. Cada usuário deve ter o próprio cartão. Não é possível validar a passagem para mais de uma pessoa no VLT no mesmo cartão. Todas as composições mantêm agentes da concessionária que atuam em parceria com a Guarda Municipal em ações de fiscalização. Passageiro que não valida a passagem está sujeito à multa de R$ 170, de acordo com a Lei Municipal 6.065/2016. O valor aumenta para R$ 255 em caso de reincidência (multa mais 50%).
A gratuidade no VLT Carioca está assegurada de acordo com a legislação. Pessoas com mais de 65 anos devem validar com o RioCard Sênior ou apresentar documento de identidade, caso solicitado. Crianças com menos cinco anos não precisam de cartão, como nos demais sistemas de transporte público do Município do Rio. Passageiros nas seguintes condições devem obrigatoriamente validar o cartão: Alunos da rede pública de ensinos Fundamental e Médio do Rio de Janeiro (uniformizados) e portadores do cartão de gratuidade para estudante; estudantes de universidades portadores do Passe Livre Universitário; pessoas com deficiência e acompanhantes legalmente autorizados e doentes crônicos e acompanhantes legalmente autorizados.
O principal benefício é a diminuição gradual do intervalo em toda a linha. O novo trecho terá velocidade reduzida inicialmente, mas a expectativa é de diminuição progressiva do tempo de espera entre Rodoviária-Parada dos Navios, que inicialmente cairá de 15 para 13 minutos. Além disso, moradores da Providência, Praça da Harmonia, Rua do Livramento e proximidades terão uma opção mais prática e próxima de deslocamento.
Com a alteração, os VLTs não param mais na Cidade do Samba e em Utopia/AquaRio quando saem da Rodoviária em direção ao Santos Dumont. O VLT passa nas recém-inauguradas Providência e Harmonia e segue para a Parada dos Navios. Passageiros que partem da rodoviária com destino ao AquaRio têm como opção tanto a Harmonia como a Parada dos Navios, também na Orla Conde. Interessados em chegar à Cidade do Samba devem agora utilizar as paradas Gamboa e Providência, melhores pontos de desembarque.
As paradas mais afetadas pelas alterações já exibirão informação da mudança ao longo desta semana tanto no mobiliário urbano como nos painéis de mensagem variável. Além disso, a data de inauguração estará disponível em todas as paradas. Nas plataformas, agentes também vão ajudar o público a sanar eventuais dúvidas sobre mudanças de trajeto.
O serviço entra em operação com cobrança da passagem, que custa R$ 3,80, mesmo valor da tarifa da Linha 1, com validação no interior dos trens e compra e recarga disponível nas paradas. O usuário poderá fazer a transferência entre as linhas 1 e 2 no período de uma hora sem nova cobrança. Caso precise usar novamente o trem no mesmo sentido, também poderá fazê-lo sem pagar durante esse limite de tempo. Se houver mudança de sentido na mesma linha, será cobrada outra passagem. O passageiro deve sempre validar o cartão para garantir que o período de integração siga vigente, mesmo no segundo embarque.
Integração
O Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) tem integração tarifária com ônibus municipais, de modo que é possível pegar dois ônibus e na sequência o VLT ou vice-versa pagando apenas R$ 3,80, desde que dentro do tempo de uso do bilhete único. O usuário de cartões RioCard com saldo e válidos no município do Rio (incluindo Bilhete Único Carioca e Bilhete Único Intermunicipal) pode embarcar e validar o cartão em um dos 28 validadores disponíveis em cada trem. Para quem precisa comprar ou recarregar, todas as paradas têm máquinas de recarga.
Fiscalização
Na aquisição de um novo cartão, R$ 3 do valor inserido são cobrados pelo “casco”, que é reembolsável. O cartão é recarregável e aceito em ônibus, trens, metrô e barcas. As máquinas aceitam dinheiro (cédulas e moedas) e cartões de débito Visa, Mastercard ou Elo. Os terminais não dão troco, mas o valor carregado é revertido em créditos. A recarga também pode ser feita pelo site Recarga Fácil (recargafacil.riocard.com) ou nas lojas e pontos credenciados pela RioCard.
A concessionária manterá agentes para fornecer informações e orientação aos passageiros. Cada usuário deve ter o próprio cartão. Não é possível validar a passagem para mais de uma pessoa no VLT no mesmo cartão. Todas as composições mantêm agentes da concessionária que atuam em parceria com a Guarda Municipal em ações de fiscalização. Passageiro que não valida a passagem está sujeito à multa de R$ 170, de acordo com a Lei Municipal 6.065/2016. O valor aumenta para R$ 255 em caso de reincidência (multa mais 50%).
A gratuidade no VLT Carioca está assegurada de acordo com a legislação. Pessoas com mais de 65 anos devem validar com o RioCard Sênior ou apresentar documento de identidade, caso solicitado. Crianças com menos cinco anos não precisam de cartão, como nos demais sistemas de transporte público do Município do Rio. Passageiros nas seguintes condições devem obrigatoriamente validar o cartão: Alunos da rede pública de ensinos Fundamental e Médio do Rio de Janeiro (uniformizados) e portadores do cartão de gratuidade para estudante; estudantes de universidades portadores do Passe Livre Universitário; pessoas com deficiência e acompanhantes legalmente autorizados e doentes crônicos e acompanhantes legalmente autorizados.
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