Desde o dia o 30 de abril foi implantada nova frente de obras na Avenida Brasil, que ocupa totalmente a pista central, sentido Zona Oeste (as quatro faixas), entre as passarelas 14 e 17 , de Ramos até a Penha (próximo a Cordovil). As interdições são para obras da Transbrasil.
O trecho de bloqueio foi adicionado ao que estava interditado desde o dia 15 de abril, na altura de Ramos, totalizando um fechamento de cerca de 4 km de extensão, entre as passarelas 12 e 17.
De acordo com a CET-Rio, com a nova interdição, são esperados reflexos nas Rodovias Washington Luiz (BR-040) e Presidente Dutra (BR-116). No pico da manhã, as retenções na W. Luiz podem chegar na altura de Duque de Caxias. Na Avenida Brasil, pode haver congestionamento a partir de Irajá, afetando o acesso à via, a partir da Dutra. Para minimizar os impactos, a pista central, sentido Centro, opera em mão-dupla no trecho da obra. Ou seja, há duas faixas em cada sentido. Lembrando que, caminhões e carretas são proibidos de utilizar a pista central no trecho da obra. As pistas laterais seguem com o funcionamento normal, em ambos os sentidos.
Devido ao aumento da área bloqueada, a operação de trânsito fica reforçada. No novo trecho de bloqueio, foi implementada sinalização específica, para orientar e alertar os motoristas, e oito painéis de mensagens variáveis (PMVs) estão posicionados estrategicamente com a mesma finalidade. Além disso, 52 câmeras de monitoramento e seis reboques são utilizados.
Na operação de tráfego, atuam 65 operadores, distribuídos ao longo do dia. A Linha Vermelha teve aumento de um reboque para essa nova fase.
Bloqueios noturnos também na altura de Irajá
Desde o dia 2 de maio, são realizadas diariamente interdições na altura de Irajá, para o lançamento de uma superestrutura no Viaduto das Margaridas. Os fechamentos ocorrem em todas as madrugadas, das 22h30 às 4h30 do dia seguinte, em um período de dois meses. A intervenção ocorre na pista central, no sentido Zona Oeste. Os veículos serão desviados para a pista lateral, na agulha em frente à Avenida Meriti.
Além disso, desde o dia 6 de maio (sábado), ônibus que estiverem trafegando em direção à Rodovia Washington Luiz passaram a utilizar a Avenida Guanabara, via em frente ao Mercado São Sebastião, para acessar a rodovia, reduzindo o fluxo veicular na Avenida Brasil, no trecho da obra.Nesta nova etapa de obras, duas agulhas da Avenida Brasil ficam bloqueadas, uma da pista lateral para central e outra da central para lateral, no sentido Deodoro. Em contrapartida, foram abertas duas novas agulhas entre as passarelas 16 e a 17, uma em cada sentido. Em direção à Zona Oeste, foi aberta a agulha da pista lateral para a central logo após o trecho interditado. Já a agulha sentido Centro liga a pista central a lateral antes do estreitamento, devido à inversão de sentido das duas faixas.
No dia 19 de abril, foram criadas duas novas agulhas na Avenida Brasil, ligando a pista lateral à central, sentido Centro, uma na altura de Ramos, próximo à Borgauto, e a outra no trecho de Bonsucesso, antes da saída da Linha Amarela.
OUTRAS MEDIDAS: como fica o acesso à Penha?
O acesso ao Viaduto Lobo Junior, para veículos que seguem no sentido Zona Oeste, é feito normalmente para os motoristas que estiveram na pista lateral. Já para quem for seguir para o viaduto pela pista central, foi construído um acesso no trecho de mão-dupla, que permitirá o acesso ao Viaduto Lobo Junior, na Penha.
O ponto de ônibus na altura da passarela 15, sentido Deodoro, recebeu ajustes geométricos, com a finalidade de aumentar a capacidade da baia e reduzir o impacto nas faixas de rolamento.
Sentido Centro:
- Linha Vermelha; - Avenida Pastor Martin Luther King; - Rua Leopoldo Bulhões;
Sentido Zona Oeste:
- Linha Vermelha; - Bonsucesso/Olaria/Penha: - Democráticos, Uranos, Lobo Júnior; - Leopoldo Bulhões, Teixeira de Castro
As rotas próximas às saídas da Linha Amarela podem ser utilizadas como alternativas pelos usuários daquela via, especialmente:
- Av. Dom Helder Câmara; - Corredor da Av. Marechal Rondon/ Rua Vinte e Quatro de Maio - Av. Pastor Martin Luther King Junior
O uso do transporte público de alta capacidade é a melhor opção para os deslocamentos da população. Supervia e Metrô Rio estão com esquema especial para atender à demanda da população.
No dia 18 de abril, a SuperVia incluiu um trem extra no ramal Saracuruna, na parte da manhã, com partida da estação Gramacho para a Central do Brasil, visando oferecer mais conforto aos passageiros que optarem pelo trem na ida para o Centro do Rio, em função das interdições na Avenida Brasil.
Interdições noturnas na Avenida Brasil até outubro
A CET-Rio informa que a pista central da Av. Brasil fica interditada, em ambos os sentidos, até o dia 20 de outubro de 2017, nos seguintes horários:
Sentido Oeste
A partir das 22:30 até as 4:30 Da passarela 9 (Ramos) até a passarela 19 (Cordovil).
Sentido Centro
A partir da 22h até as 4h Da passarela 19 (Cordovil) até a Fiocruz (Manguinhos)
O desvio do tráfego de veículos é feito pelas pistas laterais.